Tauschen des Ölzu-/Rücklaufs am G-Lader (Teilenummern)
aus Corradowiki, der freien Wissensdatenbank
Nachstehend eine Tabelle mit den Teilenummern der Ölzu-/Rücklaufschläuche am G-Lader. Zum Schutz vor Laderschäden am G60-Lader sollte man in bestimmten Abständen auch die Zulauf- sowie Rücklaufschläuche für die Ölversorgung des Laders tauschen. Da sich die Schläuche mit der Zeit durch Verunreinigungen im Öl zusetzen können oder einfach nur porös werden, ist an dieser Stelle Vorsicht besser als Nachsicht. Die Schläuche versorgen die Lager des G60-Laders mit Öl und waren häufig schon Ursache für einen Laderschaden.
Nach der Montage sollte der Motor vorerst ohne angetriebenen Lader laufen gelassen werden! Dadurch füllen sich die Schläuche bzw. komplette Ölversorgung des Lader mit Öl! Diese Maßnahme hilft ebenfalls, Schäden an der Lagerung oder anderen Bauteilen des Lader durch Ölmangel zu vermeiden.
Hier sind einmal die Teilenummern der Teile, die getauscht werden sollten...
| Menge | Bezeichnung | Teilenummer |
| 1 | Ölzuleitung | 052 145 443 |
| 2 | Dichtring ZL Laderseite | N 013 830 2 |
| 1 | Hohlschraube ZL Laderseite | N 901 836 03 |
| 2 | Dichtring ZL Motorseite | N 013 808 5 |
| 1 | Hohlschraube ZL Motorseite | N 021 075 5 |
| 1 | Ölrücklaufschlauch | 037 145 777 |
| 3 | Dichtring RL | N 013 811 5 |
| 1 | Hohlschraube RL | 021 075 5 |
| 1 | Ringstutzen RL | N 904 377 01 |
| 1 | Schraubstutzen RL Motorseite | 037 145 786 |
| 2 | Schelle für RL | N 101 393 01 |
Dabei bedeutet:
ZL = Zulauf
RL = Rücklauf
Für Fragen, weitere Info’s oder Einwände, gibt es im Forum diesen Thread
Andy-Corrado 18:18, 29. Jan 2006 (CET)

