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Anzugsdrehmomente Zündkerzen

aus Corradowiki, der freien Wissensdatenbank

Anzugsdrehmomente laut Beru

Zündkerze mit der Hand einschrauben, bis es nicht mehr weiter geht.
Neue Kerze mit Dichtring maximal eine Viertelumdrehung (ca.90°) mit geeignetem Zündkerzenschlüßel nachziehen.
Gebrauchte Kerze mit Dichtring maximal 30° anziehen, da Dichtring schon zusammengedrückt ist.
Kerze mit Kegeldichtsitz nur ca. 15° nachziehen.


 

Zündkerze mit Flachdichtsitz (mit Dichtung)

Zündkerze mit konischem Sitz.

Gewindedurchmesser

18mm

14mm

12mm

18mm

14mm

Gußeisenkopf

30-45 Nm

20-35 Nm

15-25 Nm

15-30 Nm

15-25 Nm

Aluminiumkopf

20-35 Nm

15-30 Nm

12-20 Nm

15-25 nm

12-20 Nm


Anzugsdrehmomente laut NGK

Zum Installieren der neuen Zündkerzen in den Motor, diese zuerst mit der Hand festziehen und dann mit einem Zündkerzenschlüßel festziehen.
Neue Kerzen mit Flachdichtsitz (18+14mm): 1/2 bis 2/3 Umdrehungen (180-240°)
Neue Kerzen mit Flachdichtsitz (12+10mm): 1/2 Umdrehung (180°)
Neue Kerzen mit Flachdichtsitz (8mm): 1/3 Umdrehung (120°)
Gebrauchte Kerzen mit Flachdichtsitz: 1/12 Umdrehung (30°)
Neue Kerzen mit Kegeldichtsitz: 1/12 Umdrehung (30°)


 

Zündkerze mit Flachdichtsitz (mit Dichtung)

Zündkerze mit konischem Sitz.

Gewindedurchmesser

18mm

14mm

12mm

10mm

8mm

18mm

14mm

Gußeisenkopf

35-45 Nm

25-35 Nm

15-25 Nm

10-15 Nm


20-30 Nm

15-25 Nm

Aluminiumkopf

35-45 Nm

25-30 Nm

15-20 Nm

10-12 Nm

8-10 Nm

20-30 nm

10-20 Nm




Andy-Corrado 08:42, 12. Jul 2006 (CEST)


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